ディーゼルトラック搭載コンクリート ポンプ SP 7000

シュイングの2気筒全油圧オープンループシステムの技術は、数十年にわたり洗練されてきました。SP 7000シリーズとSP 9000シリーズは、差動シリンダの加速を制御することでパイプラインのサージを低減し、スムーズで信頼性の高い静かな動作を実現しています。さらに、高圧ロックバルブ™は対称シフトを採用し、過酷な混合物でもよりスムーズな操作が可能です。 大規模なポンププロジェクトでは、記録的なプロジェクトにおけるポンプに関する専門知識と、比類のない工場サポートを組み合わせたシュイングの顧客経験が役立ちます。これには、豊富な部品在庫と、電話や訪問でいつでも対応可能なサービス技術者のスタッフが含まれます。高層ビルや長距離の揚水には、何百ものプロジェクトを成功させてきたシュイングの経験があります。 正しいコンクリートポンプと打設システムの選択は、1-888-SCHWINGに電話するだけと簡単です。 シュイングコントロールテクノロジー（SCT）には、大型ディスプレイ、LED付きボタンキーパッド、操作しやすい画面、オプションの無線リモコンが含まれています。 CAT Tier 4ディーゼルエンジンは、ますます厳しくなる排ガス規制、州および連邦政府の義務、および多くの請負業者の低排ガスポンプを提供したいという要望に対応しています。 油圧駆動のオイルクーラーは、連続したコンクリート圧送中の熱を制御し、61kWの冷却性能を発揮します。 リモートコントロール（ケーブルまたはオプションの無線リモート）により、オペレーターはポンピングの進捗状況を監視することができます。重要な機能として、オン/オフ、前進/後退があります。