このタイプのスパイクバリアは、正門前に設置された電動モータによって駆動される。ほとんどの場合、それは上昇状態にあります。アクセスする承認された車があるとき、保証人々はスパイクを置くのにリモート・コントロールか手動スイッチを使用できます。それはすべてのアクセス管理システムか駐車システムと統合することができます。
スパイカーの障壁は駐車ブームの障壁および信号機と一般的です。緑色航法燈が付いているとき、タイヤのキラーのスパイクはそれから駐車ブームが上がります閉まります。赤灯が付いているとき、駐車ブームは終わり、それからスパイクは上がります。これはスパイクの損傷を車のタイヤ避けることです。それらはまたループ探知器のコイルを安全のためのビーム センサー自動的に閉まるために装備してもいいです。私達に私達の標準サイズがありますが、私達はまた顧客の条件に基づいてカスタマイズしてもいいです。
適用範囲。主要な区域の交差の安全な保護
材料。A3スチール
表面処理。反射ストリップが付いている反錆のペンキ
IPレート。IP67
指定色:ブラック、イエロー
長さ最大7m
幅:520mm
高さ:70~90mm
最大積載重量:80T
タイヤキラースパイク高さ:150mm
スパイクの厚さ: 10mm
ドライブモード。電気機械
作業環境:-40℃~+70
制御モード。近距離無線リモートコントロール/ドライブバイワイヤ
リモート・コントロール間隔: 100M の中で
信号機インターフェイス
駐車場バリアと駐車場システムによる暴力団対策
材料の厚さ:12mm(14,16mmオプション)
曲げを形作る全体の版
システム:220V電動機駆動
電源:220(制御電圧24V
システムダイナミックパワー(w):180W
立上り時間:≦1-2S
下降時間:≦1-2S
使用温度:35℃〜75
ストレージ環境 :10℃~65℃まで
色:オプション
重量:0.3T
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