用途:
鉄道車両間のブレーキシステムを接続するフレキシブルホース。
特徴:
ホースは製造されています。 UIC 830-1 /V: 1981 またはクライアントの鉄道会社の配送の技術条件 (TL) に従って。
DIN 5510-2:2009によると、耐火性カバーです。
標準/承認:
UIC 830-1A/: 1981。
多様な国鉄規範(OBB、DBなど)。
注意:
ホースは、顧客の要求に合わせてコイルまたはユート長さで供給されます。
ホース端部は簡単に取り付けられるように磨かれ、EUTの表面はシールされます(必要な場合)。
列車の運転安全性はホースの完璧な機能に左右されるため、原材料、製造、最終チェックは、これらのSemperitブレーキホースに必要な高品質を提供するために、厳格なコントロールの対象となります。
温度範囲:
-40°C/+70°C.
安全率
: 7:1
チューブ:
NR/BR, ブラック, スムーズ.
補強:
繊維包装。
カバー:
CR、黒、オゾンや天気、布の印象にレジスタント。 マーキング:
UIC 830-1Nまたは顧客の鉄道会社の配送の技術条件に従った連続エンボステープ。
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