現在、米国で販売されているクレーン車の50%以上は、トラック式ではなくホイール式です。
ゴムタイヤ式は汎用性が高く、一般的にメンテナンスが少なくて済み、道路や庭の表面を傷つけることが少ないです。マテリアルハンドラーに装着するSETCOのソリッドゴムタイヤとリムは、スクラップ場の環境で生き残るために必要な耐久性と耐パンク性を提供します。小型のクレーンに装着するSETCOのクレーン用タイヤは、デュアルタイヤで最大20,000時間の稼働を達成できます。より大きなクレーンのソリッドタイヤでは、タイヤ寿命は歴史的にSETCOのソリッドゴムタイヤで10,000時間、作業によっては20,000時間まで使用可能です。スクラップヤードでソリッドタイヤがさらされる過酷な環境のため、オペレータはSETCOソリッドタイヤが本当に唯一の選択肢であることに気づいています。クレーン用タイヤにSETCOのソリッドタイヤを使用すれば、早期故障の心配はなくなります。車道や通路をよく整備しておけば、ソリッドゴムタイヤや機器への不必要な酷使を排除し、クレーン用タイヤの寿命を最大限に延ばすことができます。摩耗パターンが予測可能なため、オペレータはトン当たりまたは時間当たりのコストをソリッドタイヤのコストと比較して計算することができます。より柔らかいゴムの中に空気穴を設けることで、オペレータの快適性と機械疲労が大幅に改善されました。この進歩により、旧式のソリッドタイヤよりもはるかに優れた乗り心地が実現され、現在は発泡材入りタイヤに近い乗り心地になっています。
クレーン用ソリッドタイヤのメリット
従来のタイヤや空気入りタイヤは、たとえ発泡スチロールで充填されていたとしても、マテリアルハンドラーに装着された場合、悪夢のような出費となる可能性があります。
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