グローブバルブ HLMX

油圧式制御ストレート

システムは並列油路を採用し、各アクチュエーターは単独または同時に作動できる。 作動時、各ループの逆止弁はオイルの逆流を防ぐことができます。中間位置では、二次オーバーフローバルブはエアポケットを防止し、負荷を維持することができます。 バケットアームループは、別々のオイル供給または組み合わせを採用することができます。オイルが別々に供給される場合、バケットアームの動きを正確に制御することができます。オイルが結合された方法で供給される場合、バケットアームシリンダは、エアポケットの発生を防止するために迅速に回収することができる。 特殊機能：直進、優先回転、バケット収束、バケットアームロック、バケットアーム再生、クイックバケットアームアクション。 バックアップバルブは、グラブやブレーキングハンマーなどを追加するために使用することができます。 用途 HLMX15R多方向制御弁は主に20~22トン油圧ショベルに使用され、ショベルのブーム、バケットアーム、バケット、走行、回転を制御し、ショベルのブームを持ち上げ、バケットアームを広げ、縮め、バケットを積み下ろし、上部を回転させ、ショベルの下部を駆動します。 マルチウェイバルブは、四方反転バルブ（右）と五方反転バルブ（左）を統合した構造を採用し、ブームとバケットアームシリンダはそれぞれ2つの反転バルブで制御され、様々な運転速度を実現することができます。メインポンプ1（前ポンプ）は、左走行・回転機構、ブーム2、バケットアーム1に圧油を供給し、メインポンプ2（後ポンプ）は、右走行機構、バックアップ装置、ブーム1、バケット、バケットアーム2に圧油を供給する。