1.ドイツオリジナルの182kW Deutz電子制御ディーゼルエンジンは、強力なパワーを持ち、エミッションは欧州Ⅲ/米国Ⅲ規格に準拠しています。
2.独立した複合冷却システムにより、55℃までの周囲温度に対応。
3.自動張力調整システムにより、メンテナンス不要のトラックを両側からバランスよく駆動します。
4.CANバスをベースにした電子舗装管理システムは、シンプルで操作性に優れています。SMARTスマートパワーモードは、舗装作業の80%に対応するため、燃料消費量を最大15%削減できます。
5.自動レベリングシステムは、ユニークで複数の制御方法があり、直接適用することができます。
6.コンパクトなダブルタンパースクリードプレートは、アスファルト舗装とセメント安定材の舗装の両方に対応できる超多機能性を備えています。
7.超ロング&ラージホッパーは、超大型ダンプトラックの多様なアンロードに対応。スクレーパーチェーンを反転させることで、材料の詰まりを解消します。ディストリビューターは油圧で上昇し、舗装厚の変化に素早く対応します。
8.標高4800mの超高地での舗装作業が可能です。
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