電動式フォークリフト T25

乗り型コンパクト

トランスミッションシステム：パワーシフトギアボックス、CVT、自動可変ピッチのより複雑なケースで、油圧トルクコンバータの外国の先進技術と製造によって使用される油圧フォークリフトは、シフトせずにフォークリフト、エンジンは車を保持していない、オフにしないでください。 低騒音、低排出ガス、低燃費、コンパクトな構造、高い信頼性、高効率のサイクロン式エアフィルターを備えた高吸気システム、低騒音、低消費電力、効果的に粉塵の吸入を防ぐことができ、エンジンの寿命を向上させます。 システムを回す：横ステアリングアクスルの使用、小径、ステアリング角度、簡単なメンテナンスを調整する必要はありません。 フレームシステム：高度なフルフローティングキャブの安全ラックのフォークリフトで外国のアプリケーションの使用は、大幅に振動の悪い感じの耳にキャブのノイズやフォークリフトを削減し、ドライバーとコントロールのフォークリフトの快適性を向上させます。 油圧システム：統合されたマルチウェイバルブは、ステアリングに設定され、1つの機能をシャント、システム内の圧力と流量損失を低減します。 エンジンのタイプ - - QDC485 機械全体の品質 -（kg） - 4200 ホイールベース（mm） - 1735 最低地上高（mm） - 110 最大登坂力（フルロード） - （°） 10 - 10 最小回転半径 - （m） - 2.4 定格総重量（kg） - 2500 フォーク横方向最大調整量（mm） - 1100 ロードセンターディスタンス（mm） - 600 ドアフレームの反り（°）について - 12 ガントリーの傾斜角度 - （°) - 6 形状の大きさ（mm） - 4150×1300×2250