USBCAN-II C は、2 つの CAN インターフェイスを統合した産業グレードの CAN バス通信インターフェイス カードです。 USB2.0バスのフルスピード仕様に対応したCANカードです。 USBCAN-II C インターフェイス カードを使用すると、PC を USB インターフェイス経由で CAN バス ネットワークにすばやく接続して、フィールドバス ラボなどの CAN バス ネットワーク フィールドでのデータ処理およびデータ取得用の CAN バス ネットワーク コントロール ノードを形成できます。 . 産業用制御、インテリジェントコミュニティ、車載電子ネットワークなど
1. ボーレート自動識別機能
未知のボーレートを持つバスのボーレートを自動的に識別できます。 アクティブなCANバスであれば、当社の機器はそのボーレートを認識できます。 ボーレートを識別する方法は 2 つあります。
A: 標準ボーレート識別 (1000K、500K、250K...)
B:全範囲のボーレート識別(開始と終了の範囲を設定し、範囲内のボーレートをスキャンします)
この機能は、ボーレートが不明なデバイスを特定してデータの送受信を行うことができ、また、新たに開発されたCAN通信デバイスのボーレートのテストにも使用できます。
2. 基本的なCANデータ送受信機能
このソフトウェアは、CANバス標準データを送受信でき、CAN2.0A、CAN2.0Bフレームフォーマットの送受信をサポートし、データフレーム、リモートフレームの送受信をサポートします。 ソフトウェアの受信リストは最大 100 万フレームのデータを受信でき、受信リストはテキスト ファイル (.TXT)、バッチ ファイル (.CAN)、Excel ファイル (.csv) の 3 つの形式でローカルに保存できます。この機能はユーザーの利便性を考慮したもので、データの保存と処理の分析、バッチ ファイルをソフトウェアを介して CAN バスに送り返すことができます。
3. 高度なCANバスデータ転送機能
データ送信時には、通常送信モードとリスト送信モードを設定できます。 リストモードで複数のCANデータを編集できます。 送信リストのCANデータを同時にサイクリックに送信したり、送信リストをセーブ/ロードしたりできます。
ファイル送信機能は、受信時のタイミング情報に基づいて、バッチファイル (.CAN) を CAN バスに送り返すことができます。 バッチファイルはメモ帳で編集することができ、編集したファイルはユーザーが実際に書いた内容に従って送信することができます。
この機能は、車載エレクトロニクス ユーザー向けの信号シミュレータとして使用できます。 例えば、カーナビはCAN信号制御でONにします。 ユーザーは、カーナビの起動信号を含むデータを傍受でき、これらのデータから起動信号を探す必要がありません。 ナビを車両から取り外した後、再度このデータをナビに送信することで、ECUレスナビを起動することができます。