金属パテの宿敵
有機EL耐低温スクリーン
鉄亜鉛メッキボディ
LS236 塗装膜厚計は、自動車塗装膜厚検査に使用されます。鉄、アルミニウムボディ、プラスチック基板を自動的に識別する古典的な機能を備えています。さらに、LS236 は新しいインテリジェントな識別アルゴリズムを採用し、金属パテで精製された事故車を検出することができ、また自動的に亜鉛メッキ鉄ハイグレード防錆ボディを識別することができます。高精細LCDスクリーンと超低温LCDスクリーンを搭載し、強い光と-40℃の温度環境でも正常に使用できる。二重スクリーンの設計はユーザーがあらゆる角度の車を測定するときすぐに読むことができることを保障します。
プローブ先端 - ルビー
測定原理 - Fe: ホール効果 / NFe:渦電流
プローブタイプ - 内蔵一体型プローブ
測定範囲 - 0.0~3000μm
分解能 - 0.1μm:(0μm - 99.9μm)
1μm:(100μm - 999μm)
0.01mm:(1.00mm - 3.00mm)
精度 - ≤±(3%H+2μm), Hは標準値です。
単位 - μm / mil
測定間隔 - 0.5s
最小測定範囲 - Ø = 25mm
最小曲率 - 凸:5mm / 凹:25mm
最小基板厚み - Fe:0.2mm / NFe:0.05mm
言語 - 中文、英語、Русский、Türkçe
ディスプレイ - 前面:128×48ドットマトリックスLCD、上面:128×64ドットマトリックスOLED128×64ドットマトリックスOLED
電源- 1.5V AAAアルカリ電池2個
動作温度範囲-40℃-50
保存温度範囲 -50℃-60
ゲージサイズ - 100*60*24 mm
重量(電池を含む)- 80g
車のシェルは、金属パテで修復されている場合は、LS236カーペイントメーターは、自動測定パターン(FE / Alパターン)で2つのブザーを伴うと赤色灯が点灯しているそれを掘り出すことができます
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