油圧シリンダーは、油圧エネルギーを機械的エネルギーに変換し、線形往復運動(またはスイング運動)を実行する油圧アクチュエーターです。シンプルな構造と信頼性の高い操作があります。それを使用して往復運動を実現する場合、減速デバイスは必要ありません。また、伝送ギャップはなく、動きを滑らかにします。したがって、さまざまな機械的油圧システムで広く使用されています。
工業生産では、エンジニアリング油圧シリンダーは、構造形態に応じてピストンタイプ、プランジャー型、および伸縮式スリーブタイプに分割されます。動きの形式によれば、それは往復する直線タイプとスイングタイプに分けることができます。アクションモードによれば、ダブル演技と単一の演技の2つのタイプに分けることができます。
油圧シリンダー 選択
温度、湿度などの作業状況に基づいて、油圧オイルシリンダーの腐食とほこり予防の程度を決定します。油圧シリンダーのピストンとピストンロッドのサイズ、および油圧シリンダーの究極の強度の検証と疲労寿命計算を決定します。油圧システムの選択された作業圧力と流量。ピストンやコネクティングロッドなどのオイルシリンダーの主な寸法の決定を支援します。
各主成分の材料を決定した後、油圧シリンダーバレルの壁の厚さと油圧ピストンロッドの直径は、油圧シリンダーの出力要件と材料強度に基づいて計算できます。ホストとの接続インターフェイス、設置スペースなどに基づいて、オイルシリンダーの構造とフロントエンドキャップの接続方法を決定します。オイル圧力、オイルの作業温度に基づいて、オイルシリンダーのシーリング方法を選択しますシリンダー、およびほこりの有無。油圧シリンダーの動作荷重と制御の状況に基づいて、油圧バッファーの合理的な設計を実行する必要があります。合理的なバッファー設計は、衝撃負荷を減らし、油圧シリンダーへの早期の損傷を回避できます。作業環境に基づいて、合理的な腐食防止コーティングは、長期運転中に外部腐食性環境によって油圧シリンダーが腐食しないように設計する必要があります。パート図面とアセンブリ図面にする必要があり、対応する技術文書を作成する必要があります。
油圧シリンダーパラメーターの選択、1)シリンダーの内径、2)ストローク、3)ピストンロッドの直径、4)シリンダー速度、5)オイルポート径など。