LNシリーズ制動抵抗ユニットは、オーバーホール条件時にモータに制動トルクを発生させるために、AC VFDと組み合わせて使用されることが多いです。 動的ブレーキ抵抗は、DCバスを介して接続され、最大 800ボルトの電圧が表示されます。彼らは、モータの制動過程で生成される回生エネルギーを制動抵抗に転用し、そのエネルギーを熱に変換することができます。
拡張モジュールの外部設計はLNシリーズのコンパクトケースと同じで、メインモジュールの隣にあるスイッチキャビネットに簡単に取り付けることができます。
主な特徴:
1. 長期間の高い安定性と軽量の互換性
2. プラグを使用して簡単に接続し、並列に取り付けることができます。
3. CE FCCとの適合
4. 構成または試運転は必要ありません
5. ボード上の放電抵抗.
特性:
1. 定格電力:7.5KW-132KW、25 ℃ 自由空気定格に基づいています。
最大ブレーキ電流:200A
3。最小抵抗値:3.8Ω(要求に応じてR05まで)
4.IP 保護:IP00、IP20、IP23または必要に応じて
5.チョッパー電圧:DC660V ± 5V(ジャンプライン)、DC760V(要求に応じて1200V)
6。 システム電圧グレード:400V、
7. 端子タイプ:M4/M5/M
8。 ED(デューティの効率):20 % 〜 80 %、
9. 温度係数:50,100 及び400ppm / ℃ または必要に応じて
10 動作温度:-55 ℃ 〜 + 65 ℃
11 絶縁抵抗:> 1000MΩ(500V 25 ℃ 75 % 相対湿度)
12 誘電強度:> 3.0kV 50Hz 1 分(25 ℃ 75 % 相対湿度)
アプリケーション:
1。 発電機、エンジニア、モーターなどのシミュレーション負荷試験
2.オートメーション制御、低ワット数のインバータの
3.クレーン & エレベータシステムのブレーキ回路、様々な製鉄所アプリケーションおよび輸送アプリケーション。
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