DCモーター

同期12V中空軸

どのドライバーも遅かれ早かれ、急ブレーキが必要な状況に陥ります。急ブレーキ、あるいは濡れた路面や滑りやすい路面での急ブレーキは、車両のホイールをロックさせる可能性があります。ホイールがロックすると、タイヤと路面の密着性が低下し、車両が操縦不能になります。ZHAOWEIのアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）モーターは、ホイールのロックを防ぎ、安全なブレーキングを可能にします。 アンチロックブレーキシステムの作動原理 油圧ユニットはABSシステムの中心的なコンポーネントです。このユニットには、各ホイールのブレーキ圧を制御するバルブ、リターンポンプ、電子制御ユニットが含まれます。さらに、4つのホイールにはそれぞれホイールスピードセンサーが付いている。車輪速センサーは各ホイールの速度を測定し、その情報をコントロールユニットに送信する。激しいブレーキングでホイールがロックしそうになると、システムはロックの恐れがなくなるまでそのホイールのブレーキ圧を下げる。ホイールが再び自由に回転するようになると、ブレーキ圧が再び高められる。この圧力の増加と解放は、ドライバーがブレーキペダルに加える力を弱めるか、路面のグリップが増すなどしてロックの傾向が克服されるまで続けられる。特定のシステムによっては、ブレーキペダルが脈動することがあります。 - ZHAOWEIのABSポンプモーターが介入するのは、速度差が車輪が滑っていることを示すときです。ブレーキはABSドライブの圧力解放と回復によって調整され、制動力はマイクロドライブシステムコントローラーによって調整されます。