マルチファンクション実用車 Ark 3400

ディーゼル全地形

Ark 3400は、3軸多関節ステアリングシステムを採用し、直感的なハンドル操作が可能です。立体的な障害物を軽々と乗り越えることができます。また、ヘッドユニットは3軸で上昇・回転し、難易度の高い障害物にも対応します。 タイヤの空気圧を変える 排気ガスを利用した独自の空気循環システムを搭載し、必要に応じて空気を入れたり抜いたりすることができます。タイヤは空気圧回路で接続されており、ドライバーは異なる地形や積載量に応じてタイヤの空気圧を調整することができます。 地球上の最も困難な場所に到達する アーク3400の全輪制御システムにより、ドライバーは異なる走行モードに切り替えることができます。必要であれば、ヘッドユニット駆動をオフにすることも可能です。リアセクション駆動は、困難な地形での移動に最適です。全輪制御モードでは、フロントセクションとリアセクションにトルクを伝達し、より良いトラクション、安全性、ハンドリングを提供します。 経済的で環境にやさしいエンジン アーク3400エンジンは、環境要求の高いこのクラスで、高い動力性能を発揮します。ディーゼルエンジンは、高いトルクと燃費を実現しながらも、騒音や振動を低く抑えています。このエンジンは、あらゆる気候帯での作業に適応しており、暑い砂漠の条件でも、寒い氷河の上でも、全地形型ビークルを操作することが可能になっています。 安全性を確保する ATVのフロントとリアには、キャビンに水を送り出す自動ポンプが装備されています。 万が一、タイヤがパンクした場合でも、破損したタイヤへの空気供給を止めることができ、安心して前進することができます。