スプラグワンウェイクラッチ FKh series

インターナルベアリング付き完全オーバーランニングクラッチ

完全のmultimotorドライブのための表面へボルトで固定することのためにFKhを利用され、流体力学のスプラグの離昇が装備されている惰性で動かす。完全のアセンブリが2つ以上のモーター、タービンによって、または同じような高速で作動させることができる状態で流体力学のスプラグの離昇を用いるFKhを一般に利用される惰性で動かす。 完全の来るためにFKhを取付けの準備ができた惰性で動かす。彼らは玉軸受によってオイルと事前に入力され、密封されたスプラグを惰性で動く含んでいる。それらはクラッチの過剰運転として操作を運転するか、または操作を惰性で動かすことで速度どちらかのマッチ使用されるか、または事実上同様に高い。それらに95までのmmおよびわずかなトルク14,000 Nmに穴がある。