スプラグワンウェイクラッチ FBL series

連結器付きインターナルベアリング付き対バックストップ

装置は完全惰性で動かす2つのシャフトをつなぐために使用される玉軸受が付いている密封されたスプラグの自由な車輪であるRINGSPANNの軸継手とのFBLを織込んでいる。彼らは供給されたoil-filled、取付けの用意する。スプラグは3つのタイプで利用できる。 FBLを一般に使用されるクラッチの過剰運転として惰性で動かす。これは標準的なタイプだけを記述する。2つの他のタイプは穴との延長耐用年数の間利用できる140までのmmおよびわずかなトルク8まで000 Nm。多数の穴はまた利用できる。torsionally堅い軸継手は近隣軸受けに影響を与える反応力なしで大きい放射状のものおよび角シャフトのミスアラインメントを、受け入れることができる。 このプロダクトの技術的な照会そしてパフォーマンス データのための私達に連絡しなさい。