スプラグワンウェイクラッチ FBO series
インターナルベアリング付き割出対バックストップ

スプラグワンウェイクラッチ
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特徴

技術
スプラグ
構造
インターナルベアリング付き
応用
割出, 対バックストップ, オーバーランニングクラッチ
トルク

最大: 160,000 Nm
(118,009.9439 ft.lb)

最少: 200 Nm
(147.5124 ft.lb)

直径

最大: 300 mm
(11.81 in)

最少: 20 mm
(0.79 in)

回転速度

最大: 2,600 rpm
(16,336.28 rad.min-1)

最少: 400 rpm
(2,513.27 rad.min-1)

詳細

接続の部品を持つアセンブリのため 4つのタイプで利用できるスプラグを使って 特徴 基本FBOをであるスプラグ惰性で動く顧客の接続の部品と集まっているべき玉軸受によって惰性で動かす。オイルの潤滑およびシールが付いているハウジングの取付けのために特に適している惰性で動く。 FBOを使用される次のように惰性で動かす: - バックストップ - Overrrunningのクラッチ - インデクシングは惰性で動く 標準的なタイプに加えて、3つの他のタイプは延長耐用年数の間利用できる。 わずかなトルク160まで000 Nm。 穴300までのmm。多数の標準化された腔線径・山径は短い受渡し時間と利用できる。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。