スプラグワンウェイクラッチ - FBF series - SIAM RINGSPANN - インターナルベアリング付き / 完全 / 対バックストップ

特徴

技術

スプラグ

構造

インターナルベアリング付き, 完全

応用

対バックストップ, オーバーランニングクラッチ

トルク

最大: 160,000 Nm
(118,009.94388 ft.lb)

最少: 45 Nm
(33.1903 ft.lb)

直径

最大: 300 mm
(11.81 in)

最少: 12 mm
(0.47 in)

回転速度

最大: 5,500 rpm
(34,557.52 rad.min-1)

最少: 400 rpm
(2,513.27 rad.min-1)

詳細

取り付けフランジを使って 4つのタイプで利用できるスプラグを使って特徴完全取り付けフランジとのFBFをである密封されたスプラグ惰性で動く玉軸受によって惰性で動かす。彼らは供給されたoil-filled、取付けの用意する。標準的なタイプに加えて、3つの他のタイプは延長耐用年数の間利用できる。わずかなトルク160まで000 Nm。穴300までのmm。多数の標準化された腔線径・山径は短い受渡し時間と利用できる。適用ように - バックストップ - クラッチの過剰運転 - インデクシングは惰性で動く

---

これは自動翻訳です (英語の原文を読む)