新エネルギー電気自動車は、高出力と高速充電に対する緊急の需要があります。直流充電杭の中核部品として、直流電気自動車充電器モジュールは、EV充電器ポストの安定性と信頼性の鍵となります。SCU DC高速EVモジュールは、高信頼性、高可用性、高保守性を有し、異なるバッテリーパックの電圧要件を満たすことができ、潜在的な安全上の危険を低減し、ライフサイクルの運用と保守コストを大幅に節約することができます。
ユニークなデザイン
システムはフルデジタルDSP制御技術を採用し、入力から出力まで純粋なデジタル制御を実現します。インターレース直列共振ソフトスイッチ技術を採用し、パワーデバイスの公差を低減します。この種のEV充電ユニットは、入力電圧の広い範囲、260V〜530V、入力サージ保護設計を持っています。モニターは標準的なCAN/RS485通信インターフェイスが装備されている、外部装置と容易にデータを交換できる。
良いパフォーマンス
入力THDIは3%以下、入力力率は0.99に達することができ、効率は95%以上に達することができます。超広範囲の出力電圧、150-1000Vdc / 200VDC-500Vdc / 200VDC-750Vdc (調整可能)、異なるバッテリーパックの様々な電圧要求に対応します。GB/T、CCS 1、CCS 2、CHAdeMO、ハイブリッド蓄電システムに対応。
安全性と信頼性
入力過電圧保護、低電圧アラーム、出力過電流、短絡保護機能。低い出力 DC のさざ波は、電池のワーキング・ライフに影響を与えません。並列冗長システムを構成でき、ホットスワップ機能があり、システムの可用性、信頼性、保守性が向上します。
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