ガス用圧力調整ユニット

灯油用ディーゼル用

エンジンへの供給圧力を調整 供給圧力と温度を記録 ガソリンおよびディーゼル燃料供給に最適 概要 各燃料圧力調整ユニットは、設定可能な燃料供給圧力の範囲を達成できるように設計されています。顧客（CADET V14に直接入力、またはクライアントホストシステム）から入力された設定圧力は、電空レギュレーターバルブと圧力フィードバックを提供する圧力変換器によって制御されます。PRTプローブも燃料温度フィードバックを提供するために統合されています。レギュレータの前に、インレットにあるポンプを使用して流量を供給し、燃料圧力を増加させます。 内蔵の手動セレクタは、燃料圧力レギュレータのハードウェアが不要な場合にバイパスすることができます。バイパスしても、燃料圧力と温度の測定値は取得されます。 システムの説明 レギュレータは定流量自動車燃料ポンプで構成されています。燃料はポンプからマニホールドブロックに流れ、圧力および温度センサを取り付けるために使用されます。ポンプからの定流量は，通常，エンジンの消費 量よりも多い。燃料が過剰に供給されると、レギュレータの圧力が上昇します。その結果圧力が達成されると、余分な燃料はレギュ レータを通って燃料メータの戻りラインにバイパスされ ます。 燃料圧力の調整は、電空エア圧フィッティングを使用して行います。これにより、E/P装置がレギュレータのダイヤフラムに作用する空気圧を制御します。エンジンから流出した燃料は、圧力制御ユニットに戻され、燃料メーターの戻りラインに供給されます。