記述
モデル2210加速度計モジュールは高いドライブ、商業か産業環境の測定加速のための低いインピーダンス緩衝と統合されたモデル1210L加速度計を結合する。 それは中間周波数の器械使用の適用にゼロのために合う。 陽極酸化されたアルミニウム箱は密封されるエポキシ、2個の#4 (かM3)ねじで容易に取付けられる。 機内規則は供給電圧の変化の効果を最小にするために提供される。 それは温度変化および勾配に比較的無感覚である。 ケーブルの盾は場合に電気で地上の(GND)ワイヤーが場合から隔離される間、接続される。 任意最初の口径測定シート(2210CAL)および周期的な口径測定の点検はまた利用できる。
操作
モデル2210加速度計モジュールは次のページのグラフに示すように加速と変わる2アナログ電圧出力を作り出す。 敏感な軸線はパッケージの底で押す力と定義されて肯定的な加速がパッケージの底に垂直、である。 信号の出力はおよそ2.5ボルトの共通モード電圧について十分に差動である。 出力計数逓減率は+9から+32ボルトの供給電圧から独立している。 ゼロ加速で出力差動電圧は名目上DC 0ボルトのである; ±のフル・スケール加速で出力差動電圧はそれぞれ±4ボルトDCである。
適用
• 振動監視および分析
• 機械制御
• モード解析
• ロボット工学
• 衝突のテスト
• Instrumentatio
---