SIRMET ELETTRICA社は、160KVAから10MVA、最大動作電圧36KVのMVおよびLVエポキシ樹脂トランスの建設、修理、改造を行っています。
磁気回路は、ノイズレベルを最小限に抑えるため、45°ウィービングの低損失配向結晶を使用したシリコンラミネートで作られています。コアタイトニングシステムは、短絡時の巻線の電気力学的ストレスに耐える大きさになっています。低電圧巻線は、通常、FまたはHクラスの材料で絶縁されたアルミニウムまたは銅板で作られています。
Hクラスの高セメント化ワニスで保護されており、オーブンで乾燥させると、半径方向の短絡ストレスに強い非常にコンパクトな塊を形成し、追加損失の割合を減らすことができます。また、単板導体により、軸方向の応力も非常に小さくなっています。
MVコイルは、アルミニウムや銅線、またはポリエステルフィルムを織り込んだ絶縁線を使用しています。アルミニウムの熱膨張係数は樹脂に近く、頻繁な負荷変化による温度変化に均質に対応できる構造になっており、経年変化による変圧器の損傷につながる危険な応力を回避することができます。中圧巻線の異なるロールを並べ、互いに直列に接続して位相コイルを形成し、その後、CEI 14-8に従って絶縁と部分放電のないことを確認するためにテストされる。このようにして得られたコイルは、オートクレーブ内でコンピューターによる埋め込みシステムで混合されたエポキシ樹脂に組み込まれます。
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