バルブは調整可能です。1,000~5,000psi
特徴
減圧弁は、油圧回路の一部分の最大圧力を下げるように設計されています。バルブは、あらかじめ選択された圧力に達するまで、入口から出口まで開いており、その時点でバルブは閉じて二次回路の圧力を制限します。圧力レベルごとに別々の電源を用意する必要がありません。
バルブのシートとポペットは精密に研磨されているため、リークはほとんどなく、ケースのドレンラインも必要ありません。ドレインポート(T)は、内部の安全リリーフバルブの設定時にのみ使用されます。この調整可能なリリーフバルブは、減圧設定のすぐ上に設定することができ、汚染やその他の不具合によって減圧弁が閉じられず、出口圧力がリリーフバルブの設定値よりも高くなった場合にのみ開くようになっています。ドレンポートは絶対に塞いではいけませんが、回路内に恒久的に配管されることはほとんどありません。
- バルブは出口圧力1,000~5,000psiの範囲で調整可能です。
- 内部チェックバルブにより、逆方向への自由な流れが可能です。
- 最大流量は5gpm
- NPT、SAEまたはマニホールドマウント
- 失われた圧力を補充するために自動的に再開放される
---