ガソリン式油圧ポンプ PG series
複動単動式遠隔操作式

ガソリン式油圧ポンプ - PG series - SPX Hydraulic Technologies - 複動 / 単動式 / 遠隔操作式
ガソリン式油圧ポンプ - PG series - SPX Hydraulic Technologies - 複動 / 単動式 / 遠隔操作式
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特徴

駆動タイプ
ガソリン式
その他の特徴
複動, 単動式, 遠隔操作式
圧力

10,000 psi

重量

32 lb, 120 lb
(14.51 kg, 54.43 kg)

詳細

遠隔地での使用に最適なガソリンエンジン。 電気や圧縮空気が使えない作業現場での合理的な選択です。10,000psiまでの単動・複動シリンダに対応しています。 すべてのガソリンエンジン/油圧ポンプには、バルブが「前進」から「停止」に移行する際の圧力損失を防ぐPosi-Check®バルブが搭載されています。 PG303およびPG304(最大75トン)の場合 - 4サイクル2馬力のホンダエンジンを搭載しており、ガソリンポンプの中では最も軽量な馬力比を実現しています。 - アルミニウム製のリザーバーには、使用可能なオイルが375立方インチ入っています。 - PG30シリーズのポンプには、ポンプを損傷から保護するためのロールケージが装備されています。 - PG303は単動シリンダ用で、独立した内部戻りラインを持つ9520バルブを備え、バルブが「戻り」の位置にあるとき、シリンダの戻り油とは別に、運転中のポンプからの油がリザーバに戻るようになっています。 - PG304 は複動式シリンダー用で、9506 4-way(タンデムセンター)バルブを備えています。 PG553 および PG554 (150 トンまで) - 6 hp Intek "Diamond Edge" 4-cycle、Briggs & Stratton 製。 - 5ガロンのリザーバー。 - PG553 は、単動シリンダ用の 9520 三方弁を備えています。 - PG553には,単動シリンダ用の9520 3ウェイ・バルブが,PG554には,複動シリンダ用の9506 4ウェイ・バルブが装備されています。 - オプションでロールケージをご用意しています。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。