電気式/機械式アクセルコントロールの組み合わせ
ガソリンエンジン停止装置、注文書付き
特徴
制御機能:レバーは独立した動作にある。レバーAはアクセルを操作し、レバーBはガソリンエンジンのスイッチオフを制御します。
応用例加速装置(レバーA)とエンジン停止装置(レバーB)を組み合わせた場合
レバー「A」フリクション式、硬さ調整可能 リニアストローク(mm):39 レバー「B」電気接点:「0」位置で閉接または開接
レバーAの材質・色:黒ナイロン レバーBの材質・色:赤ナイロン
ホルダーの色:黒 組立:壁またはチューブに設置
固定方法:貫通ネジ(突出量11mm~16mm)および - 壁に取り付ける場合は底面に - 貫通ネジ(突出量30mm~35mm~40mm)付き
貫通ネジ(突出部35mm~40mm)、チューブへの組込み用短底付き - 金属製締め付けリング付き
チューブ外径(mm):22 - 25 - 26 - 27 - 28
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