ディーゼルエンジンとスラスターギアボックスの間に配置された、スラスター推進システムの係合/切り離し用クラッチ。高トルク、低寸法、油圧式。
スラスターギアボックスの外側を意味するスタンドアローンバージョン。機械室または「甲板上」に取り付け可能。
緊急時のカミングホーム機能。
KMS...THCシリーズは世界中のスラスター推進システム用に設計されています。
様々なサイズをご用意しております。
市場
海洋
鉱業およびコンベヤー
特徴
内部オイル冷却が不要
クラッチハウジングがベアリング上にあり、ギヤの外側で使用可能
保護されたクローズドハウジングのクラッチ
PTOなどの直接接続
ディスクの長寿命
低メンテナンス、ディスクの磨耗はピストン移動で自動的に補正
リモートコントロール機能
油圧の連続的な上昇により、ショックレスなスイッチングが可能
作動油供給停止時の機械式緊急操作装置
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