同軸歯車減速機 Cyclo®
中実軸200 - 500 Nm100 - 200 Nm

同軸歯車減速機 - Cyclo® - SUMITOMO Drive Technologies America - 中実軸 / 200 - 500 Nm / 100 - 200 Nm
同軸歯車減速機 - Cyclo® - SUMITOMO Drive Technologies America - 中実軸 / 200 - 500 Nm / 100 - 200 Nm
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特徴

軸方向
同軸
軸構成
中実軸
トルク
200 - 500 Nm, 100 - 200 Nm, > 10 kNm, 50 - 100 Nm, 500 - 1000 Nm, 1 - 2 kNm, 1 - 5 Nm, 2 - 5 kNm, 5 - 10 kNm
構造の特徴
コンパクト
応用
駆動
その他の特徴
ダブル
-Not Tr-

最大: 658,503 unit

最少: 6 unit

詳細

トルクリミッター搭載で過負荷を瞬時に検出 概要 過負荷を検出するトルクリミッターを搭載したCyclo®減速機 大切な機械を致命的な故障から守ります。 トルクリミッタは駆動部で適用されるため、装置の安全率をより正確に調べることができ、最適な装置設計が可能になります。 製品の特徴 コンパクト コンパクトなサイクロ®減速機は、高減速比、高効率、部品点数の少なさを誇り、優れたトルクセンサ(スプリング/リミットスイッチ式、ロードセル式)を内蔵しています。 高精度・高信頼性 センサベースはコイルスプリングまたはロードセルで構成され、高精度・高信頼性を誇ります。(設定トルク精度±5〜±10) 経済的な装置設計が可能 駆動部でトルク制限を行うため、装置の安全率をより正確に検討でき、最適な装置設計が可能です。 瞬時過負荷時動作 機械的なトルク検出機構により、サーマルリレーに比べて検出時間が短く、瞬時に過負荷を検出します。 広いトルク調整範囲 トルクの設定調整範囲が±25%と広いため、実際の機器のトルクに合わせた現場での調整が容易です。(ただし、設定トルクの最大値と最小値の範囲内に限ります。) 安全な無人運転 モータ運転回路にブザーと表示灯を内蔵し、安全な無人運転を実現。二重安全型、三重安全型を使用することにより、シックナー軸の補助モータ駆動も可能です。 他の保護装置との組合せ

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カタログ

Fine Cyclo
Fine Cyclo
70 ページ
E CYCLO
E CYCLO
28 ページ
FINE CYCLO
FINE CYCLO
2 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。