中空出力軸の設計により、少ない歯数の歯車を搭載することができます。これにより、サーボモーターを小型規格に選ぶことができ、最小の起動トルクを獲得して、経済性を高めることができます。また、ボールねじを減速機と直接接続することもでき、より高い精度を実現することができます。
スムーズな動作と低騒音
ピニオンとラックはスパイラルシステムでマッチングされ、硬化および精密研磨が施されています。
簡単に取り付けられ、省スペースで軽量
小歯車と減速機の中空軸は、高強度のアダプターで接続されている。
減速機は、大きな軸向推力や径向推力を負荷に耐えることができる
減速機の出力軸には、高強度のころがり軸受が取り付けられている。
小歯車と歯車を最適な精度に調整することができる
**「偏心連結板を使用することで、構造がシンプルになり、小歯車の位置調整が容易になる。
起動性が高く、加速時間が短い
優れた構造設計により、慣性モーメントを小さくし、起動と停止を敏感に行うことができる。
高經濟效益
慣性モーメントが小さいため、より小さなサーボモータを選択することができ、コストを削減することができます。
優れた直線位置決め精度
小歯車と歯条は研磨級製品を使用しており、歯条の累積節距誤差精度は0.03/1000mmです。
寿命が長い
欧規の設計構造は
精選された西欧の名門軸受は
ドイツ製のオイルシール
歯車は硬化処理および精密研磨を経ています
高い防護指数の油潤滑を採用