バケットホイール掘削機 4 800 m³/h | SRs(H) 1050

(h)密集したバケット・ホイール・エキスカベータSRsは1050年のGmbh TAKRAFによって新開発だった。 それは最新式の技術から成り立つ。 掘削機の上部構造は横の平面で水平にすることができる。 これは11%斜面とのベンチの操作を可能にし、それ故に石炭の薄いinterbedsおよび取り外しの選択的な鉱山はのinterburden。 SRs (H) 1050年は機能を水平にするブームと世界的に最も大きい密集した掘削機である。 SRsの広範囲の設計(H) 1050は多数の革新的な技術的な解決を結合する: 完全網およびフレームワーク構造の組合せを特色にする革新的な車輪ブームの設計。 この設計は構造のねじり剛さを高め、振動に対して敏感さを最小にする。 2本の油圧高く上がるシリンダーが付いているシステムを高く上げるバケツの車輪ブーム。 システムをこの高く上げタイプの高く上げることはTAKRAFの密集した掘削機によってはじめて取付けられていた。 内部目立てとの複数の区分から成っているギヤ縁の新型個々の区分の容易な取り替えを保障する。 2つの独立したピボットによる下部構造と上部構造間のケーブルルーティングの新型360°の回転の範囲を保障する。 装置を水平にする最大限に活用された油圧上部構造。 約0.8の高いブロックの掘る効率。 非常にコンパクトデザインおよび非常に長い車輪ブームの短い二重クローラー旅行ギヤのおかげで、機械横の切れごとの10mより多くを進めることができる。 それ故にSRs (H)のブロックの掘る効率は1050年巨大なタイプバケット・ホイール・エキスカベータのそれとサービス重量が大いにより小さいのに比較する。