リジッド軸継手 FK series
摩擦軸用フランジ

リジッド軸継手 - FK series - TAS-Schäfer GmbH - 摩擦 / 軸用 / フランジ
リジッド軸継手 - FK series - TAS-Schäfer GmbH - 摩擦 / 軸用 / フランジ
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特徴

タイプ
リジッド, 摩擦
応用
フランジ
性能
バックラッシュゼロ
その他の特徴
トルク測定機能付
トルク

最大: 2,742,000 Nm
(2,022,395.4133 ft.lb)

最少: 7,300 Nm
(5,384.2037 ft.lb)

詳細

リジッドフランジカップリングの主な機能は、摩擦係合による2つのシャフトの安全でバックラッシュのない接続です。例えば、ドライブシャフトとアジテーターシャフトの間などです。フランジカップリングは、フランジで直接分離することができます。使用されるシュリンクディスクは、フランジハブをシャフトに押し付けることでバックラッシュのない接続を実現します。このタイプの接続は、主にトルク伝達に使用されます。 シュリンクディスクは、必要な力を与えるだけで、シャフトとフランジハブの間で力やトルクを伝達することはありません。したがって、力の流れには関与しません。 組立は、フランジハーフをシャフトの端部に押し付けてからクランプすることで行われます。 シュリンクディスク。その後、フランジはネジ止めによって接続されています。 フランジカップリングは、取り付けの準備ができた状態で供給されます。 適切に機能し、十分に高い摩擦係数を得るためには、シャフト端部とフランジハブ間の接触面、およびフランジの接触面には、グリースを含まず、乾燥した清潔な状態でなければなりません。シュリンクディスクの機能面、ねじ山、およびねじの頭部位置には、すでに潤滑剤EXワークスが提供されています。シュリンクディスクとフランジハブの間の接触面には潤滑油が塗布されています。 詳しい組み立て方法は、インターネット上で公開されています。

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カタログ

Product catalog
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。