油圧フランジカップリング(以下ではFKHと呼ぶ)の主な機能は、2つのシャフトの安全な接続です。例えば、ドライブシャフトとギアボックスシャフトの間などです。FKHは、シャフト間の剛性が高く、バックラッシュのない接続を実現します。このタイプの接続は主にトルクを伝達するために使用されますが、曲げモーメントを吸収することもできます。FKHはパワーフローの中にあります。
組立は、FKHをシャフトに押し付け、油圧システムでクランプすることで行われます。円錐面を使用することで、内径を小さくし、半径方向の圧力を高めます。クランプが完了すると、FKHは機械的にブロックされ、油圧が解放されます。このシンプルな手順により、FKHは反復的なクランププロセスに適しています。
FKHの利点
- 伝達性の高いねじり・曲げモーメント(摩擦係数が高い
- アプリケーション固有の設計/適応
- クリアランスフィットにより組立・調整が容易
- 比較的低圧
- クイッククランプ&リリース
- シンプルデザイン
- 短尺
- また、キー溝のあるシャフトにも使用できます(充填されている必要があります
- 異径交配
適切に機能し、十分に高い摩擦係数を達成するためには、シャフトとFKHの接触面にグリースがなく、乾燥していて清潔でなければなりません。FKHの機能面には、潤滑剤が塗布されています。
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