リジッド軸継手 AF series
バックラッシュゼロトルク測定機能付

リジッド軸継手
リジッド軸継手
リジッド軸継手
リジッド軸継手
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

タイプ
リジッド
性能
バックラッシュゼロ
その他の特徴
トルク測定機能付
トルク

最大: 562,000 Nm
(414,509.9279 ft.lb)

最少: 1,400 Nm
(1,032.587 ft.lb)

詳細

リジッドフランジカップリングの主な機能は、2つのシャフトを摩擦によって安全かつバックラッシュのない状態で接続することです。例えば、ドライブシャフトと攪拌機シャフトの間などです。フランジカップリングは、フランジ部で直接分離することができます。使用される圧力リングは、フランジハブをシャフトに押し付けることでバックラッシュのない接続を実現します。このタイプの接続は、主にトルクを伝達するために使用されます。しかし、軸力や曲げモーメントの伝達にも使用できます。 シュリンク接続は、必要な力を提供するだけで、それ自体がシャフトとフランジハブ間の力やモーメントを伝達するものではありません。したがって、直接的な力の流れには含まれていません。 組立は、フランジをシャフトの端に押し付け、スラストカラーを締め付けることで行われます。その後、フランジはネジで接続されます。 フランジカップリングは、取り付けの準備ができた状態で供給されます。クランプは、標準的なねじ込み工具を使用して行われます。オプションで油圧クランプツールを使用します。 適切に機能し、十分に高い摩擦係数を達成するためには、シャフトの端とフランジのハブの間の接触面だけでなく、フランジの接触面にもグリースがなく、乾燥していて清潔でなければなりません。ネジのコーン、ネジ山、ヘッドレストの機能面には、すでに潤滑剤が塗布されています。

---

カタログ

Product catalog
Product catalog
223 ページ

TAS-Schäfer GmbHのその他の関連商品

MECHANICAL

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。