ディスク式ブレーキ KTH series
スプリング機械式

ディスク式ブレーキ - KTH series - Temporiti s.r.l. - スプリング / 機械式
ディスク式ブレーキ - KTH series - Temporiti s.r.l. - スプリング / 機械式
ディスク式ブレーキ - KTH series - Temporiti s.r.l. - スプリング / 機械式 - 画像 - 2
ディスク式ブレーキ - KTH series - Temporiti s.r.l. - スプリング / 機械式 - 画像 - 3
ディスク式ブレーキ - KTH series - Temporiti s.r.l. - スプリング / 機械式 - 画像 - 4
ディスク式ブレーキ - KTH series - Temporiti s.r.l. - スプリング / 機械式 - 画像 - 5
ディスク式ブレーキ - KTH series - Temporiti s.r.l. - スプリング / 機械式 - 画像 - 6
ディスク式ブレーキ - KTH series - Temporiti s.r.l. - スプリング / 機械式 - 画像 - 7
ディスク式ブレーキ - KTH series - Temporiti s.r.l. - スプリング / 機械式 - 画像 - 8
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

タイプ
ディスク式
操作
スプリング, 機械式
トルク

最少: 16 Nm
(11.801 ft.lb)

最大: 500 Nm
(368.7811 ft.lb)

詳細

KTHシリーズ 電気機械式スプリングブレーキ「KTHシリーズ」は、DCブレーキです。ブレーキの目的は、機械軸の回転運動の停止を決定することです。そのためには、ユーザーはブレーキが「ブレーキの選択」の項の条件を満たしていることを確認する必要があります。このような条件の下でのみ、ブレーキはその仕事を正しく行うことができる。 KTHシリーズのブレーキの主な特徴は次のとおりです。 - 非常に頑丈な構造であること - 介入時および操作時の最高の静粛性( - ブレーキユニットの組み立てが簡単で、経済的であること。 - 優れた熱放散。これは、ファンやモーターカバーを介して行われます。これらのカバーは、ブレーキの表面としても機能するため、必然的に鋳鉄または鋼製でなければなりません。 - 電磁石のコイルは、特に指定のない限り、エポキシ樹脂で完全に固められ、機械部品はガルバニック処理(亜鉛メッキ)で保護されている。 - マニュアル・リリース・レバーを含む - cCSAus n° 70043342 このウェブサイトに掲載されているすべてのDCブレーキでは、Temporiti Srl製の整流器を使用し、公称電圧がコイルの機能の許容範囲内に収まっている場合に限り、オンとオフの時間、および絶縁クラスFと機能クラスS1、換気付きの機能性が保証されます。

---

カタログ

この商品のカタログはありません。

Temporiti s.r.l.の全カタログを見る
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。