二重壁鋼管のブレージング
自動車用二重壁管メーカーの戦略的決断。エネルギー効率を最適化し、メンテナンスの問題を最小限に抑えるための継続的な技術改善。
燃料・ブレーキ液の循環用二重壁鋼管のインラインブレージング取付工事
二重壁鋼管は継ぎ目が無い管に代わる経済的な代替品であり、継ぎ目が無い管と同じ品質のものが多く、ほとんどの高圧用途に適しています。
このろう付けされた二重壁の鋼管はSAE J527およびASTM A254指定に従って作り出され、自動車産業の標準に合う。
二重壁鋼管は、銅またはニッケルメッキされた銅で被覆された鋼帯を圧延して二重壁の鋼管を製造し、これを制御された雰囲気下でろう付けしたものである。
銅のろう付けは、鋼層間の連続的な結合を生成し、振動の高い破裂強度と耐疲労性を持つチューブを作成します。
パフォーマンス。
二重壁の銅/銅の鋼管
チューブ径:4.76または6.35mm
ろう付け速度:80m/分
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