赤外線温度センサ IFbN

光ファイバーねじ式自動車産業用

IFbNのブレーキ及びクラッチの温度検出器およびアンプは非常に粗い環境のブレーキ及びクラッチの温度を測定することができるようにとりわけ設計されていた。それは測定のairboxの火のために最初に発達した私達のIRDLFフォトダイオード センサーで見つけられる同じ技術を使用する。光ファイバケーブルを使用してアンプの分離によって、ブレーキ温度の感知頭部は極度な熱およびまたEMI/RFIの区域に置くことができる。私達にブレーキ及びクラッチの温度の測定、KERS MGUのまわりで温度および測定に耐えるターボチャージャーのため1200°C典型的な適用までである存続させる陶磁器の絶縁材が付いている非常に高温調査をする機能があるどんなに私達の標準的なM4 Xは20のmmの繊維光学の調査200°Cまで評価される。