GURU PC®バルブは、停泊中、機関車のスイッチ、停電中に車両の暖房が切られた時、旅客鉄道車両の飲料水供給システムを凍結から守ります。当社のサーマルアクチュエーター技術を利用し、このバルブは周囲温度をモニターします。凍結により配管やタンクが破裂し、高額で長期の修理が必要になる前に、自動的にシステムを排出します。
操作
3/4 "サーモスタットGURU PC®バルブは、旅客鉄道車両の飲料水システム内の最も低い場所に設置され、車両の暖房が切れた時に水が凍結するのを防ぎます。
この自己作動型凍結防止弁は、周囲温度をモニターします。外気温度がバルブの設定温度である35°F (1.7°C)まで下がると、旅客車両の水タンクから自動的に水が排出され、最終的にシステムの凍結と数千ドルの損害を防ぎます。
鉄道車両に電力と暖房が復旧すると、バルブは暖まり、閉状態を調節し、給水タンクに水を補給してから運行に復帰します。バルブは完全に機械式であるため、操作に電気や空気の接続は必要ありません。
バルブ作動後、飲料水システムの再充填や車の使用再開の遅れを避けるため、当社の電気ヒーターアセンブリを使用することをお勧めします。ヒーターはバルブのサーマルアクチュエーターに取り付けられ、電源が回復するとバルブを素早く温めます。これにより、バルブが即座に閉じ、ドレン発生後にシステムをできるだけ早く再充填することができます。
---