カートリッジ式バルブ GURU® DL 2.1 series
手動式排水口用

カートリッジ式バルブ
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特徴

タイプ
カートリッジ式
作動
手動式
機能
排水口用
使用流体
ボディー
フランジ取り付け, ステンレス製
応用
コンプレッサー用
温度

35 °F, 40 °F
(2 °C, 4 °C)

詳細

GURU®バルブDL2.1 CHおよびCHSプラグは、水冷式エアコンプレッサーヘッドに簡単に後付けできるセルフオペレーティングドレンバルブで、機関車の運転停止時にコンプレッサーを凍結損傷から保護します。CHとCHSの両バルブには、リセットステムへのいたずら防止キャップが付いています。 操作 GURU®バルブDL2.1 CHとCHSは、1つの重要な違いを持つ自動フリーズアウトプラグと考えることができます:ステンレス製のGURU®カートリッジは、膨張する氷の圧力によって押し出されるのではなく、あらかじめ設定された水温(35°Fまたは40°F)になると、本体から自らを放出します。このため、コンプレッサーにダメージを与える前に、ほぼ1インチの穴から素早く排出することができます。 自己作動型GURU®バルブDL2.1 CHおよびCHSは、ディーゼル機関車の水冷システムの温度を継続的に監視し、自動的に反応します。水温がバルブの設定温度(35°Fまたは40°F/1.6°Cまたは4.4°C)まで下がると、GURU®プラグが自動的に開き、凍結する前にシステムを排出します。 GURU®プラグのリセットと再装置は、カートリッジを再加熱して六角ナットに再挿入するだけで簡単に行えます。GURU®プラグの再充填時に、冷水によってGURU®プラグが開いてしまうのを防ぐため、再充填時にGURU®フラッグ&クリップまたはGURU®フラッグ&キーツールを使用することをお勧めします。 代表的な用途 ディーゼル機関車の水冷式エアコンプレッサーヘッドの凍結防止用に設計されたバルブです。GURU® CHSはGardner Denverのコンプレッサーセット冷却システムに適応します。EMDのSD70機関車で最も一般的です。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。