タイヤ式ダンプカー

ディーゼル前方除荷

エンジン ヤンマー3TNV82A。2800回転/分で21.1キロワット / 29バット（ネット）、3 気筒 水冷直接噴射ディーゼル。 最大トルク 87 Nm (64 Ibf フィート). ロック可能なエンジン コンパートメント内に配置された電気始動、アワーメーター、バッテリーアイソレータスイッチ、ヘビーデューティサイクロンエアクリーナー。 ノイズレベル オペレータの耳 84 LpA, 空中音パワーレベル 101 LwA (へ 2000/14/EC). トランスミッション ヘビーデューティギアボックス、3つの前方、1つの逆、 ニッケルクロムケース硬化ギアと移動中に一定のメッシュ変化。 直径 240mmのスプリング減衰型ヘビーデューティクラッチをドライブします。 トランスファー削減ボックス。 速度 1 2 3 リバース 4.2 km/h (2.6 mph) 9.6 km/h (6.0 mph) 17.8 km/h (11.1mph) 4.6 km/h (2.9 mph) タイヤ 255/75 x 15.3 8 プライ トラックグリップトレッド ブレーキと固定 長寿命の完全に囲まれたマルチプレートオイル浸漬ディスクは、 4 つのホイールすべてに有効なリアアクスルに取り付けられています。 摩耗の自動調整。 手操作パーキングブレーキ。 エピサイクルリダクションと完全にフローティングハーフシャフトを備えたヘビーデューティアクスル。 キングリンクシャーシ 深い断面から構築されたフロントとリアシャーシ折り畳まれた鋼 板, より良い安定性のためのセンター関節と振動を与える3 点 Kinglink 付き, トラクションとサイト上の余分な安全性. Kinglink の上部 関節ピンの潤滑用のリモートグリースポイント。