円錐ころ軸受 N MA

単列スチール製車輪

500トンの飛行機が滑走路に接触していると、すべての荷重が着陸車輪を通して、機体から地面に伝わります。これらの厳しい条件下で、ホイールは1秒以内に0から170+ MPHまで加速し、温度が30,000フィートでの氷点下からブレーキによる極端な高温までを経験します。 500トンの飛行機が滑走路に接触していると、すべての荷重が着陸車輪を通して、機体から地面に伝わります。これらの厳しい条件下で、ホイールは1秒以内に0から170+ MPHまで加速し、温度が30,000フィートでの氷点下からブレーキによる極端な高温までを経験します。 Timkenでは、経験からこの利用例に対する最適なベアリングを製造しており、すべての着陸が安全なものになるお手伝いをします。世界中の主要なホイールおよびブレーキ製造業者との共同によって629パフォーマンスコードが作成されました。これらのホイール製造業者は、それぞれの着陸を信頼できるものにするためにTimkenおよびその専門知識を採用しています。 Timkenは、このビジネスを専用エンジニアリングと問題を監査できる良く訓練されたサービスグループでサポートし、お客様の投資を安全に最大限に活かすお手伝いをします。 Timkenは、この経験をベアリング、航空宇宙産業およびメンテナンスベストプラクティスに活かして、ホイール製造業者に関わらず産業全体の標準を作成します。これらのメンテナンス標準は、メンテナンス、修理およびオーバーホール（MRO）運用スタッフのための包括的なエンドユーザーガイドである航空機着陸車輪ベアリングメンテナンスマニュアルに含まれています。このマニュアルは、一般的な着陸車輪ベアリングの手順および問題について扱っています。また、このマニュアルは、取り外し、取り扱い、清掃、検査、損傷モード、メンテナンスおよび保管手順も扱っています。 Timkenは、ベアリングメンテナンスおよび検査のトレーニングも提供しています。含まれるトピックは、次の事柄に関するティムケンのベストプラクティスです。 – ベアリングの取り外しと取り扱い – ベアリングの清掃と検査 – ベアリングの損傷モード – ベアリング潤滑 – ベアリングの取付け – ベアリングの保管 – ベアリングの設定および調整 トレーニングには、629パフォーマンスコードベアリングでの75年以上の経験を概要を示した新しいTimken航空機着陸車輪ベアリングメンテナンスマニュアルが含まれます。ティムケンのトレーニングプログラムのの詳細については、お問い合わせください。マニュアルのコピーがご入用の場合はここをクリックしてください。 着陸車輪用Timken®テーパローラベアリングは、大量の商用輸送または小さな個人用飛行機のいずれでもこれらの航空機車輪の最も厳しい性能に対する要求を満たします。Timkenは、これらのベアリングに「20629」（インチ）または「N0629」（メートル）のマークを付け、これらへの利用のために設計および製造されたことを示しています。最も一般的な利用例では、TimkenはFAAからの部品製造者認可（PMA）を受けています。 利用可能なFAA-PMA部品の完全なリストを参照するには、ここをクリックしてください。 サイズ範囲:外径1.375インチ～10.5625インチ（コーン内径0.500インチ～9.125インチ）