エピサイクリック歯車減速機 D42ALU1
ヘリカルスパー同軸

エピサイクリック歯車減速機
エピサイクリック歯車減速機
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特徴

タイプ
エピサイクリック, ヘリカル, スパー
軸方向
同軸
設置
フランジ取付形
構造の特徴
コンパクト, フランジ取り付け
段数
一段
性能
静音, ハイトルク, メンテナンスフリー, 高出力
応用
器具用, トランスミッション用, 業務用, 自動装置用, ロボット用, 鉄道用, 医療機器用, 駆動, 回転操作用, アクチュエータ用, 取扱設備用, 鉄道車両用, DCエンジン用, ロボット工学用, 工作機械用, 自動車用途, 電動モーター用, 連続作動用
その他の特徴
アルミニウム製, リニア, モーターアダプター付, 複数速度

詳細

当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています:直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) は、その周囲を回転する 3 つ以上のギアにモーションを伝達します。 固定された歯付き金属リングによって駆動される歯車は、以下のサンギアまたはローラ上で共に回転する出力シャフトに運動を伝達する。 入力と出力は同軸に配置され、最小スペースで高トルク伝達を実現します。 第1の減速ギアは、より速く回転し、トルクが低いところで騒音レベルを低下させるためにプラスチック製であり、低回転速度でより大きなトルクを伝達する必要がある低減のために硬化および焼戻し鋼で作られている。 第2および第3段階のリングギアは、表面硬度を増加させ、間の摩擦を減少させるために、炭窒化、焼入れの熱処理に提出鋼で作られている間第一減速リングギアは、螺旋歯で成形されたDelrinであるギアと摩耗に対するより大きな抵抗を得る。 鋼出力シャフトは、金属/ゴムシールドボールベアリングによって支持され、ブッシングではありません。 フランジおよびシャフトは、顧客のニーズに応じて設計および製造することもできます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。