LPGフォークリフト 8FGC series
乗り型ハンドリング用倉庫用

LPGフォークリフト
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特徴

動力
LPG
操縦
乗り型
応用
ハンドリング用, 倉庫用, 屋内用
その他の特徴
4輪, 激しい使用に耐える, クッションタイヤ, 重荷重用
積載量

最大: 15,500 lb
(7,030.7 kg)

最少: 8,000 lb
(3,628.7 kg)

持ち上げ高

最大: 239 in

最少: 120 in

全幅

最少: 50 in

最大: 57.1 in

荷重中心

17.7 in, 18.1 in, 18.5 in, 20.9 in

無負荷での重量

最少: 13,730 lb
(6,227.8 kg)

最大: 20,870 lb
(9,466.5 kg)

負荷付き軸荷重(前)

最少: 18,600 lb
(8,436.8 kg)

最大: 32,310 lb
(14,655.6 kg)

負荷付き軸荷重(後)

最少: 2,850 lb
(1,292.7 kg)

最大: 4,000 lb
(1,814.4 kg)

負荷なし軸荷重(前輪)

最少: 5,510 lb
(2,499.3 kg)

最大: 7,640 lb
(3,465.4 kg)

負荷なし軸荷重(後輪)

最少: 8,010 lb
(3,633.3 kg)

最大: 13,280 lb
(6,023.7 kg)

輪距 (前輪)

43.9 in, 45.1 in

輪距 (後輪)

最少: 41.4 in

最大: 43.5 in

マストを下げた時の高さ

81.1 in, 94.5 in

フリーリフト

4.9 in, 33.1 in

スト上昇時の全高

174.6 in, 207.5 in

ヘッドガードまでの高さ

最少: 83.5 in

最大: 86 in

車体長さ

最少: 103 in

最大: 118.1 in

負荷時のマスト地上高

3.3 in

負荷時の地上高

5.7 in, 7.1 in

最小旋回半径

最少: 90 in

最大: 102 in

走行速度

最大: 13 mph
(20.9 km/h)

最少: 11.8 mph
(19 km/h)

上昇速度

最少: 410 mm/s

最大: 550 mm/s

下降速度

最少: 480 mm/s

最大: 540 mm/s

牽引力

最少: 1,110 kgf

最大: 4,500 kgf

登坂能力

最少: 15 %

最大: 47 %

出力

63 kW, 66 kW
(85.7 hp, 89.7 hp)

作動圧力

2,630 psi, 2,990 psi

油圧流量

128 l/min
(33.8 us gal/min)

詳細

トヨタの大型ICクッション・フォークリフトは、主に屋内で、小売、貯木場、重作業製造、出荷・貨物、および様々な倉庫用途などの特殊用途で使用される、耐久性のある高揚程容量フォークリフトです。このフォークリフトは長持ちし、最も過酷な荷を扱うように作られています。燃料排出量と燃料消費量を削減した大型ICクッション・フォークリフトは、貴社のマテリアルハンドリングの課題に対する屋内ヘビーデューティ・ソリューションです。 アクティブ・スタビリティ・システム(SAS)™。 トヨタ1FSガソリンエンジン 性能 大きく、大きな責任 最も過酷な仕事をこなすのに十分な大きさ。生産性を高めながら、企業の経費節減に貢献する低燃費。トヨタの大型ICクッション・フォークリフトは、より少ない燃料消費とより少ない排出ガスを目指して製造されています。このフォークリフトは、20フィート近いリフトを提供しながら、13フィートおよび14フィートの通路を移動することができます。最も重要なことは、長持ちするように設計されていることです。貴方の屋内重量物ソリューションのご紹介です。トヨタだから、その伝説的な品質、価値、および信頼性は、賢い選択でもあります。 オペレータのためのフォークリフト人間工学 トヨタの大型ICクッション・フォークリフトは、改良されたエルゴノミクスを備えています。これには、荷重感知パワー・ステアリング、11.8インチ・ステアリング・ホイール、ダッシュ一体型アメニティ・トレイ、大型カップ・ホルダーなどが含まれます。このフォークリフトはまた、ダッシュ・マウント計器ディスプレイ、低く広いエントリー・ステップ、および4ウェイ調節可能なビニール製フル・サスペンション・シートを備えており、運転者は日々の作業を行う際に快適で熟練しています。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。