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LPGフォークリフト 50-8FG series乗り型ハンドリング用外用
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特徴
- 動力
- LPG
- 操縦
- 乗り型
- 応用
- ハンドリング用, 外用
- その他の特徴
- 4輪, カウンターバランス, 空気式タイヤ, 激しい使用に耐える, 全地形
- 積載量
13,500 lb, 15,500 lb, 17,500 lb
(6,123.5 kg, 7,030.7 kg, 7,937.9 kg)- 持ち上げ高
最大: 239 in
最少: 120.5 in
- 全幅
78.5 in
- 荷重中心
22.8 in, 23 in, 23.2 in
- 無負荷での重量
最大: 22,180 lb
(10,060.7 kg)最少: 18,720 lb
(8,491.2 kg)- 負荷付き軸荷重(前)
最大: 35,170 lb
(15,952.8 kg)最少: 28,650 lb
(12,995.4 kg)- 負荷付き軸荷重(後)
最大: 4,640 lb
(2,104.7 kg)最少: 3,300 lb
(1,496.9 kg)- 負荷なし軸荷重(前輪)
最大: 8,540 lb
(3,873.7 kg)最少: 8,120 lb
(3,683.2 kg)- 負荷なし軸荷重(後輪)
最大: 13,970 lb
(6,336.7 kg)最少: 10,240 lb
(4,644.8 kg)- 輪距 (前輪)
57.9 in
- 輪距 (後輪)
57.5 in
- マストを下げた時の高さ
96.8 in, 102.8 in
- フリーリフト
4.9 in, 5.1 in
- スト上昇時の全高
174.6 in, 174.8 in
- ヘッドガードまでの高さ
90.9 in
- 車体長さ
最大: 141.3 in
最少: 137.4 in
- 負荷時のマスト地上高
4.9 in
- 負荷時の地上高
9.8 in
- 最小旋回半径
127 in, 129 in, 130.5 in
- 走行速度
11.8 mph
(19 km/h)- 上昇速度
370 mm/s, 380 mm/s, 410 mm/s, 440 mm/s
- 下降速度
480 mm/s, 530 mm/s
- 牽引力
最大: 4,700 kgf
最少: 2,010 kgf
- 登坂能力
最大: 34 %
最少: 18 %
- 出力
55 kW, 66 kW
(74.8 hp, 89.7 hp)- 排気量
130 l
(34.3 gal)- 作動圧力
2,990 psi
- 油圧流量
128 l/min
(33.8 us gal/min)
詳細
トヨタの大型ICニューマチック・フォークリフトは、最大17,500ポンドまで持ち上げることができ、砂利、土、アスファルトの中を容易に移動できます。建設現場だけでなく、貯木場、レンガ・石材流通センター、特殊倉庫、および頑丈な製造工場でも人気のあるこの大型ヘビーデューティ・フォークリフトは、あらゆる条件下で非常に耐久性があり、効率的であるように設計されています。
システム・オブ・アクティブ・スタビリティ（SAS）™。
2速トランスミッション
性能
大きなフォークリフトには大きな仕事を
最大17,500ポンドの重量を持ち上げる大型ICニューマチック・フォークリフトは、材木、レンガ、配管、および他の重量物を持ち上げる際の主力です。LPGを動力源とするこのフォークリフトは、最も困難な条件にも対応できます。このリフトにはアクティブ・マスト・コントロール（AMC）も含まれており、これは自動的に反応して、高いリフト高で扱われる荷の安定性を高めます。非常に耐久性があり、厳しい条件に適した大型ICニューマチックは、商品を提供します。
品質、耐久性、価値
トヨタの大型ICニューマチックフォークリフトは、強力な性能を発揮するトヨタ設計のLPエンジンと、メンテナンスコストとダウンタイムを削減する強制冷却式湿式ディスクブレーキを装備しています。自己診断が可能なアナライザ内蔵LCDマルチファンクションディスプレイを標準装備。大型ICニューマチック・フォークリフトは、溶接され、ロール成形された頭上ガードピラーを有し、乗降および荷の可視性を改善するために、運転者に最大限の保護を提供します。
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