LPGフォークリフト 8FGC55U-PRS
ガス乗り型ハンドリング用

LPGフォークリフト
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特徴

動力
LPG, ガス
操縦
乗り型
応用
ハンドリング用, 産業用
その他の特徴
4輪, カウンターバランス, 激しい使用に耐える, クッションタイヤ
積載量

12,000 lb
(5,443.1 kg)

全幅

55.9 mm
(2.2 in)

荷重中心

600 mm
(23.6 in)

無負荷での重量

17,510 lb
(7,942.4 kg)

負荷付き軸荷重(前)

25,490 lb
(11,562.1 kg)

負荷付き軸荷重(後)

4,140 lb
(1,877.9 kg)

負荷なし軸荷重(前輪)

6,020 lb
(2,730.6 kg)

負荷なし軸荷重(後輪)

11,490 lb
(5,211.8 kg)

マストを下げた時の高さ

86.6 in

スト上昇時の全高

174.6 in

ヘッドガードまでの高さ

83.5 mm
(3.3 in)

車体長さ

106.3 in

最小旋回半径

93.5 in

走行速度

13 mph
(20.9 km/h)

上昇速度

430 mm/s, 440 mm/s

下降速度

470 mm/s, 520 mm/s

登坂能力

34 %

作動圧力

2,630 psi

油圧流量

128 l/min
(33.8 us gal/min)

詳細

トヨタのロール紙専用フォークリフトは、重いロール紙を操作して積み重ねるために特別に製造された強力なリフトです。また、ロール紙専用フォークリフトは、最高の吊り上げ能力のためにカスケードロール紙クランプと共に最適化された、貴社の紙アプリケーションのための最もコスト効率の良い資産の一つです。 - システム・オブ・アクティブ・スタビリティ(SAS)TM - 自動クランプレベリング 製品が重く、不快で、破損しやすい。埃っぽく、汚れた雰囲気。紙のハンドリングには難しい要求があります。トヨタのロール紙専用機は、安全かつ効率的にその要求に応えます。重いロール紙を3段まで積み重ねることができ、製紙工場、印刷工場、新聞製造などに最適です。高品質・高耐久性のトヨタ ロール紙専用フォークリフトで、省スペース・省メンテナンスを実現します。 トヨタのロール紙専用フォークリフトは、偶発的なクランプ解除を防止するクランプ解除インターロックを備えています。自動レベリングシステムがロール紙上に垂直クランプを配置し、効率と生産性を向上させるとともに、製品の損傷を抑制します。このフォークリフトは、ホイールベース、積載距離、直角積み付け半径が短く、施設全体の機動性が向上しています。 トヨタのロール紙専用フォークリフトは、トヨタ製の強力な3.7リッター4気筒エンジンを採用しています。このエンジンは、特に年中無休の製紙工場での生産性と燃費を向上させるように設計されている。このフォークリフトに見られる大型ラジエーターと冷却ファンは、湿潤・多湿な紙・パルプ加工環境に対応できます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。