- 梱包・ハンドリング・物流
- ハンドリング･リフティング
- LPGフォークリフト
- TOYOTA Material Handling/トヨタ
カウンターバランスフォークリフト 02-8FGJF35LPG乗り型ハンドリング用
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
特徴
- 動力
- LPG
- 操縦
- 乗り型
- 応用
- ハンドリング用, 産業用, 屋内用, 外用
- その他の特徴
- 4輪, カウンターバランス, 激しい使用に耐える
- 積載量
3,500 kg
(7,716.2 lb)- 持ち上げ高
7,000 mm
(275.59 in)- 全幅
1,290 mm
(50.8 in)- 全長
3,850 mm
(151.6 in)- 荷重中心
500 mm
(19.7 in)- 無負荷での重量
4,820 kg
(10,626.3 lb)- 負荷付き軸荷重(前)
7,250 kg
(15,983.5 lb)- 負荷付き軸荷重(後)
1,070 kg
(2,358.9 lb)- 負荷なし軸荷重(前輪)
1,690 kg
(3,725.8 lb)- 負荷なし軸荷重(後輪)
3,130 kg
(6,900.5 lb)- 輪距 (前輪)
1,060 mm
(41.7 in)- 輪距 (後輪)
965 mm
(38 in)- マストを下げた時の高さ
2,115 mm
(83.3 in)- フリーリフト
135 mm
(5.3 in)- スト上昇時の全高
4,260 mm
(167.7 in)- ヘッドガードまでの高さ
2,180 mm
(85.8 in)- シートの高さ
1,120 mm
(44.1 in)- 牽引装置高さ
335 mm
(13.2 in)- 車体長さ
2,850 mm
(112.2 in)- フォークキャリッジ幅
1,070 mm
(42.1 in)- 負荷時のマスト地上高
130 mm
(5.1 in)- 負荷時の地上高
190 mm
(7.5 in)- 最小旋回半径
2,490 mm
(98 in)- 走行速度
19 km/h, 19.5 km/h
(11.8 mph, 12.1 mph)- 上昇速度
0.4 m/s, 0.5 m/s
(1.312 ft/s, 1.64 ft/s)- 下降速度
0.5 m/s
(1.64 ft/s)- 牽引力
10,500 N, 17,000 N
- 登坂能力
18 %
- 出力
42 kW
(57.1 hp)- 定格速度
2,570 rpm
(16,147.8 rad.min-1)- 排気量
最大: 2,237 m³
(78,998.9 ft³)最少: 4 m³
(141.3 ft³)- 作動圧力
147 bar
(2,132.1 psi)- 油圧流量
最大: 74 l/min
(19.5 us gal/min)最少: 65 l/min
(17.2 us gal/min)- 騒音レベル
77 dB
詳細
製品の特徴
- ミディアムからヘビーデューティの屋外マテリアルハンドリング用途に最適
- パワフルで信頼性の高いトヨタ産業用ディーゼルエンジン
- スムーズな走行のためのトルクコンバータ・トランスミッション
- 安全で自信に満ちた運転と荷役のために、どの高さでもフォーク先端の優れた視認性
集中的な屋外作業用の強力なフォークリフトをお探しですか？この多用途ディーゼル・トラックは信頼性と耐久性を兼ね備えています。安全な操縦性と速い加速により、Toyota Toneroは生産性が高く、軽作業から集中的な作業まで、さまざまな用途に理想的です。
- トルクコンバーター付きディーゼルまたはLPGで利用可能
- 独自のアクティブ・スタビリティ・システム（SAS）
- 最大3.5トン、リフト高7メートル
トルク・コンバーター・トランスミッションを装備した3.5トンまでのトヨタToneroモデルは、小型から大型の屋外用途において安定性と生産性を提供します。低いトラック騒音と振動、および幅広いキャビンは、ドライバーの快適性に貢献します。これらの高速で操縦性の高いモデルは、産業用ディーゼルまたはLPGエンジンで利用可能です。私たちはまた、狭い屋内作業用のクッション・タイヤ付きICトラックも提供しています。
技術仕様
- トヨタSAS（アクティブ・スタビリティ・システム）
- トヨタOPS（オペレーター・プレセンス・センシング）
- トヨタORSシート（オペレーター拘束システム）
- シートベルトインターロックを含むオレンジシートベルト
- ワイドビジブルマスト（V3000mm）
- ロードバックレスト（高さ：1220 mm）
- ロングフォーク（長さ：1000 mm）
- ロングフォークバー（長さ：1070 mm）
- 3ウェイバルブ (A400)
- デュアルブレーキシステム
- 空気圧式クッションタイヤ
- フル油圧パワーステアリング
---
