HMハイブリッド・トランスミッション・システム・シリーズは、SAE規格のフライホイールとハウジングがあれば、どのような内燃エンジンにも、またどのようなタイプのSAE規格のトランスミッションにも取り付けられるように設計されている。この "電気機械 "は、電気モードでは電気モーターとして、火力発電モードでは発電機として働く二重の機能を持ち、HM560モデルは、車やボートの最適な位置のために360度回転させることができます。
HMシリーズに属するハイブリッドトランスミッションシステムは、主な二次電池メーカーと永久磁石電気モーター用駆動システムの主なメーカーの協力を得て設計されており、異なるコンポーネント間に簡単に取り付けられ、コンポーネント間のスムーズな通信を実現します。
HMシリーズの熱出力は1100kW(1475馬力)に達するが、電気出力は、公称75kw(100馬力)のエンジン(100馬力)に適合するパワー・テイクオフとして4つのヘッドを使用することにより、300kW(400馬力)に達することができる。
HMハイブリッド・トランスミッション・システムを取り付けるために必要なのは、ディーゼル・エンジンとトランスミッションの間の数百ミリメートルだけです。 当社のハイブリッド・システムは、新車や新艇に搭載することも、後付けすることもできます。重要な特徴は、使用されていない電気モーターのどのヘッドにも取り付けられ、船上設備用の油圧機器や電気機器を取り付けることができるシステムの柔軟性です。HMシステムには、SAE規格の一連のパワーテイクオフがあり、車両やボートで通常使用されるポンプやその他のアクセサリーを取り付けることができます。
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