TriMarkの最新の革新的ロータリーラッチは、コンパクトな設計でアプリケーションの柔軟性を提供する広範な動作位置とオプションを提供する堅牢なモジュラー設計を特長としています。 このシングルロータラッチは、オンハイウェイまたはオフハイウェイアプリケーション向けに設計されており、FMVSS 206(ECE R11)および非FMVSS 206(ECE R11)構成の両方で入手可能です。
45-57mm (1.77-2.25インチ) のオンハイウェイ車やオフハイウェイ車用の人員、コンパートメントドアとドアホールドオープンアプリケーション用に設計されています。 アクチュエータのタイプと位置によっては、全体の高さが大きくなる場合があります。 詳細につきましては、TriMarkまでお問い合わせください。
中型から頑丈なドアは23~81kg(50~175ポンド)で、最大ドアシール圧力は36 kg(80ポンド)です。
特長/利点
モジュラーケース構造は、フロントケースに複数のアクチュエーションポイントがあらかじめ構成されており、積み重ねられたアクチュエータを含むトップ/ボトムアクチュエータとアクチュエーションポイントの組み合わせにより、これまで設計した最も構成可能なロータリードアラッチを提供します
コンパクトなサイズと形状は、ドアスペースを最大限に活用し、強度と堅牢性を損なうことなく視界の問題を最小限に抑えます。
ロータは、ドアのたるみ、ミスアライメント、取り付けの容易さを可能にするストライキの垂直クリアランスを提供します。
2つのバージョンが含まれています:FMVSS 206用人用ドア用の2つの位置ローターバージョンアプリケーション
コンパートメントとドアホールドオープン用シングルポジションバージョン FMVSS 206アプリケーション非FMVSS 206アプリケーション用
8mm径自動車スタイルフープタイプのストライキにより、衣類の引っ込みの危険を最小限に抑えます。
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