スプラグワンウェイクラッチ BUS series
割出対バックストップオーバーランニングクラッチ

スプラグワンウェイクラッチ - BUS series - Tsubakimoto Chain/つばき - 割出 / 対バックストップ / オーバーランニングクラッチ
スプラグワンウェイクラッチ - BUS series - Tsubakimoto Chain/つばき - 割出 / 対バックストップ / オーバーランニングクラッチ
スプラグワンウェイクラッチ - BUS series - Tsubakimoto Chain/つばき - 割出 / 対バックストップ / オーバーランニングクラッチ - 画像 - 2
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特徴

技術
スプラグ
応用
対バックストップ, オーバーランニングクラッチ, 割出
その他の特徴
低速式
トルク

最少: 54 Nm
(39.8284 ft.lb)

最大: 1,230 Nm
(907.2014 ft.lb)

直径

最少: 16.51 mm
(0.65 in)

最大: 79.36 mm
(3.12 in)

回転速度

最少: 180 rpm
(1,130.97 rad.min-1)

最大: 2,400 rpm
(15,079.64 rad.min-1)

詳細

カムクラッチは、バックストップ、オーバーランニング、インデキシングなどの用途に使用される汎用カムクラッチです。一般的には、お客様が機械の部品としてインナーレースを供給しますが、ご希望があれば、ツバキがインナーレースを提供することも可能です。また、BUS200シリーズの外径は、6200シリーズのボールベアリングと一致しています。一般的な寸法のため、BUS200シリーズカムクラッチは、ギアボックス内のバックストッパーや、タイミングギアアプリケーション内のコンポーネントなど、多くの機械に不可欠なコンポーネントとして使用されています。BUS200シリーズはグリースを塗布した状態で出荷されます。割り出し用途には油潤滑を推奨します。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。