EURO GRIPPER TOOLING SYSTEM(EGT)
剛性乗員セルと柔軟なクラムルゾーンを備えた自動車ボディのコンセプトから派生し、特許取得済みのTÜNKERSスクエアチューブシステムを備えた安定したシステムコアと柔軟なアウトリガーのアイデアは、ハンドリンググリッパに転送されました。 ベースフレームはフォームクローズで、正方形のチューブで構成されています。 クラッシュが発生した場合、ジオメトリの安定化が改善されます。 さらに、チューブには穴パターンが装備されているため、位置決めピンによるコネクタの位置決めが容易になります。 このオプションは、ベースフレームのジオメトリの保持に重要性が高まっているアプリケーションにおすすめです。
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