- オートリバース
- ポジティブ・ディスプレイスメント
- 自動圧力リリーフ
- OEM組み込み用に設計
- 構成1:トルクリングのタブ/ピンが、機械のドライブシャフトのスロットと嵌合する場合
- 構成2:トルクリングのスロットは、機械のドライブシャフトのタブ/ピンと嵌合する
- ポンプは、ローター/トルクリング、アセンブリ、アイドラー、キャリアアセンブリ、フローティングプレートで構成されています。
オプション
- カバー-ページ()を参照
- スプリングとトランスファーブッシング - ページ () 参照
一般的なポンプ操作
ポンプアセンブリは、アイドラーギア、アイドラーキャリア、カバーを除き、ドライブシャフトとともに回転します。アイドラーギアはローターアセンブリによって駆動され、アイドラーピン上で回転します。アイドラーギアの歯数は、噛み合っているローターギアよりも1つ少ないため、ポンプ作用が生じます。アイドラーキャリアは、カバーに対して配置されています。ドライブシャフトの回転が変わると、アイドラーキャリアは180°回転し、流れの方向が同じになります。
リリーフバルブのスプリング(または予備圧縮されたスプリングアセンブリ)は、リリーフバルブの設定よりも低い圧力で、ポンプユニットのすべての部品を一緒に保ちます。リリーフ圧力に達すると、スプリングが圧縮され、ポンプのクリアランスが大きくなり、アイドラーキャリアとギアセットの間にオイルがバイパスするようになり、このオイルはポンプの外部にリリーフされます。
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