UĞURMAKブランドの機械的安定化プラントは、道路建設や空港滑走路建設に使用されるあらゆる種類の機械的材料の調製に使用されています。この機械的材料は、機械的安定化プラントの中で適切な大きさの骨材と砂を十分な量の水と混合することによって得られます。
アスファルトを施工する前に、崩壊や孔あきなどの問題に対して、既存の地盤の支持力を高め、内部応力があればそれを解消する必要があります。そのために、アスファルト施工前に既存の床に機械的な材料のみを敷設することができます。
アスファルトの前に敷くこの基層は、コンパクティングに適したものでなければなりません。15日目のふるい分析の結果を考慮し、先ほどの割合で混合比を決定します。機械材料層には粘土やシルトなどの異物が混入しないようにする。堅牢できれいな骨材を使用すること。
これは補強だけでなく、ピットや地盤の荒れをもなくすことになる。アスファルト材料は、これらのピットを埋めるために使用されることはありませんし、節約することができます。したがって、トータルコストの面でも大きなメリットがあります。
骨材バンカー
冷間骨材バンカーは4基あります。これらのバンカーの排出シュートには、ドージングベルトが配置されています。ドージングベルトは、材料を同じユニット内にある回収ベルトに移します。4つの異なるサイズの材料は、収集テープの一定の割合で組み合わされます。この材料は、回収ベルトからミキサー供給ベルトに運ばれ、ミキサーに送られます。
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