サイクロイド歯車減速機 HM series
同軸> 10 kNm多段

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
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特徴

タイプ
サイクロイド
軸方向
同軸
トルク
> 10 kNm
段数
多段
性能
高性能, 静音, 重荷重用, ハイトルク, 高効率
応用
トランスミッション用, サーボ モーター用, 産業用
回転速度

最少: 0 rpm
(0 rad.min-1)

最大: 400 rpm
(2,513.27 rad.min-1)

出力

最少: 0.37 kW
(0.5 hp)

最大: 45 kW
(61.18 hp)

詳細

VARITRON®サイクロイドドライブ独自のサイクロイドギアデザインは、一般的なインボリュート歯車を使用した減速機より優れた利点があります。VARITRON®サイクロイドドライブの比類ない性能と信頼性の鍵は、ヘリカルギアや遊星歯車設計が限られた歯の接触しか利用していないのに対し、67%の減速部品が常に接触していることです。バリトロンの減速機は、ギヤードタイプとは異なり、剪断ではなく圧縮で作動するため、定格500%を超える衝撃荷重に耐え、過酷な用途でも優れた性能と信頼性、長寿命を提供します。 - 高い効率 転がり接触 - 主要なトルク伝達部品はすべて転がり、スライドすることはありません。 転がり運動は摩擦を最小限に抑え、高効率を実現します。1段で93%、2段で86%の高効率を実現しました。 - 耐久性・長寿命 VARITRON® Cycloid Driveのギア歯形は、多くの歯で荷重を分担しているため、歯が折れる心配がありません。リングギアローラーとサイクロイドディスクローブの少なくとも66%が圧縮時の衝撃荷重を分担しています。さらに、バリトロン®サイクロイドドライブ内部の主要なトルク伝達部品は、ロックウェル硬度HRC 61~63に硬化された52100(JIS SUJ2)高炭素クロム軸受鋼で作られ、精密研削が施されています。その結果、バリトロン・サイクロイドドライブは、カタログ上の定格トルクの500%までの断続的な衝撃荷重に耐えることができるようになりました。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。